Лодочный мотор Honda BF 150 A4 L
 |
Цена: 144.600 грн
|
Описание:
Лодочный мотор Honda BF 150 A4 L
Производитель: Honda, Япония.
Концепция силового блока лодочного мотора Honda BF 150 заимствована у легендарных автомобилей Honda Accord, Element и CR-V. Четырехцилиндровый силовой блок сконструирован по схеме с двумя распредвалами (DOHC) и шестью клапанами на цилиндр.
В лодочном моторе Honda BF 150 применен сенсор соотношения воздух-топливо (LAF), который производит мониторинг компонентов топливно-воздушной смеси. В сочетании с системой контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control) прогнозируемый расход топлива на 15% ниже, чем у двухтактных двигателей с прямым впрыском и почти наполовину ниже, чем у традиционных 2-тактных моторов.
Лодочные моторы Honda BF 150 оснащаются фирменной системой VTEC (изменение фаз газораспределения с электронным управлением). Система позволяет управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания. Благодаря динамически подключаемым кулачкам, на низких оборотах двигателя обеспечивается экономичный режим работы, на средних и максимальных оборотах - пиковая мощность. Помимо динамического газораспределения, в конструкции мотора применен впускной коллектор с изменяемой длиной воздушного тракта.
Трехконтурная система охлаждения улучшает температурный режим и положительно влияет на срок службы мотора.
Особенности мотора Honda BF 150:
- система изменения фаз газораспределения с электронным управлением (VTEC)
- трехконтурная система охлаждения
- двухконтурная схема забора воздуха
- компьютерная система зажигания
- многоточечный электронный впрыск топлива
- сенсор соотношения воздух-топливо (LAF)
Система мониторинга контролирует 18 ключевых параметров мотора и сигнализирует о критических состояниях:
- Перегрев
- Вода в топливе
- Низкое давление масла
- Проблемы с аккумулятором
- Превышение допустимых оборотов
- Критическое состояния двигателя
Лодочный мотор Honda BF 150 не комплектуется модулем дистанционного управления (коммандером), контрольно-измерительными приборами и гребным винтом.
Характеристики лодочного мотора Honda BF 150 A4 L:
| Двигатель | |
| Тип: | 4-х тактный DOHC, 4 цилиндра, 24 клапана |
| Рабочий объм: | 2354 см. куб. |
| Диаметр и ход поршня: | 87мм x99 мм |
| Максимальные обороты: | 5000 — 6000 об/мин |
| Мощность на винте: | 150л.с. при 5500 об/мин |
| Система охлаждения: | водяная |
| Топливная система: | электронный впрыск (EFI) |
| Система зажигания: | микрокомпьютерная |
| Система запуска: | электрическая |
| Выхлоп: | через винтом |
| Топливо: | бензин с октановым числом 92 |
| Коробка передач | |
| Передаточное число: | 2.14:1 |
| Переключение передач: | передний ход - нейтраль - реверс |
| Снаряжение | |
| Гребной винт: | опция |
| Диаметр и шаг | - |
| Объем топливного бака: | - |
| Питание бортовой сети: | 51 А (632 Вт) |
| Габариты и масса | |
| Высота транца: | 508мм |
| Сухая масса: | 217кг |